Pantecnica 和 Powerflex 技术合作伙伴开发 Manta 飞机项目
作为高级空中机动性的一部分，根据“ 2050年飞行路径”，在航空的长期目标中，还有一个目标是让 90% 的公民在欧洲境内最长不超过 4 小时的时间内完成一次旅行。 30 年，使用能够垂直起降的电动飞机（称为“ eVTOL ”）。整个欧洲有大约 3,000 个小型机场，未来可用于支持基于 eVTOL 的支线航空，这要归功于 100% 无碳、城市内和城市间的点对点连接，提供便捷的服务。有助于大幅减少城市道路交通以及环境和噪音污染。
在此背景下，Pantecnica和Powerflex始终致力于研发项目并对生态可持续创新非常敏感，他们将Manta Aircraft确定为世界市场上先进空中机动飞机的最佳项目，用于：
最佳混合动力系统 BIO JET FUEL & ELECTRIC
得益于模块化电源，无需携带沉重的电池，也无需昂贵的地面基础设施，即可利用氢气，从而消除二氧化碳排放，为绿色能源提供动力。
没有噪音，在垂直
起飞和着陆期间也没有 噪音，由于电动涡轮机，起飞和着陆期间的噪音污染减少了。
飞机性能和多功能性
得益于 eVTOL 的高性能（速度 ≥ 300 Km / h 和 400 ≈ 800 km 之间的自主性）和使用的多功能性（乘客和/或货物运输、救援行动、军事任务）。
Pantecnica和Powerflex 已决定成为Manta Aircraft Italia Srl的合作伙伴，为以下方面做出贡献：
FEM 有限元建模并为航空部门进行必要的资格测试；
抗振系统和隔音罩的设计、开发和供应，以提高振动声的舒适度在船上，并有助于进一步减轻发电机偶尔运行产生的残余噪音，无论它是由“生物燃料”还是“氢”驱动的。
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